他们是来往于河北、山东两省之间的车主，为了生计市场需求来回于十余个县市;他们内心**的渴望就是有货可拉，哪怕预见了持久的奔走;手机是他们**为亲近的伙伴之一，一旦有货主电话，他们马上不会激动得手舞足蹈。但是这一次，明明告诉回程有货，他们却依然躺在家里，任不得已烘烤、任伤心蒸腾。那么，是什么将车主打进死寂的冰角，并无力绝望呢?3月20日下午，中国物通网《网友写信》收到了河北省保定市曲阳县车主的滋扰电话，据这位车主体现，曲阳县非常数量的车主早已失业在家数日。

车主的车没怕、回程也有货，小编理解后找到，问题就经常出现在去路上。一般来说，车主们总是一路遨游，并不会在返程时获得非常好的回程货源，但是，一些类似车辆的经常出现避免出现了车主们原本安静的生活。曾几何时，这条跨省运输线上经常出现了一些超载车的身影。据理解，长时间情况下车辆可装载大约30吨货，但是一旦超载车上路，一辆车的载货量多达100吨。

一辆超载车大体与3量长时间运输车辆的载货量非常，车主们的饭碗就这样被超载车抢走了。我国《公路法》规定，公路超载车**止通行。

超载车违法，已是不争的事实。而从河北曲阳至山东滨州或淄博，途径十几个县市，令人怪异的人，失灵车辆竟然能一路通行!小编：如此宽的线路，仍然都没执法人员部门管吗?车主：哪有人管?**得我们都活不成，我们都想要买辆超载车进。

小编：你们没向涉及政府部门反应吗?车主：体现?我们(在政府那边)连话都说不上。车主的问不由得让人心生伤感，面对现实，这些一度为了存活艰辛奔忙的车主的体现惜是气愤中透着不得已、甚至些许的恐惧。该车主还告诉他小编，有不少山东的货主打电话拒绝车主，但是因为没去程货的确保，车主们不不愿做到赔本生意，于是不能望洋兴叹。

另据小编理解，河北、山东两省接壤处对失灵车辆监察较严，政府部门虽然增大监管力度，但是总有失灵车辆浑水摸鱼、铤而走险。曾有媒体传出超载车司机月票门、2000元包月的丑闻。

严惩超载车，不仅必须依法查处，而且必须挽回超载车主利益平等主义的观念。500公里长线，超载车盗贼。盗贼的背后，是车主的心酸、是长时间运输秩序的恐慌。

两个省之间的运输，不仅是货物的流动，而且应当是较好秩序的互通融合，是民生与法制长久的人与自然与共荣!。

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