5月12日上午，烟台市首家“社区租车服务中心”正式成立，多家快递公司在社区的一个服务中心解决问题发送问题，消费者可随时来取件发件。据报，这种模式今年将在我市推展。　　市民：接管快件常常遇上困难　　2013.8万件。这是今年一季度我市租车企业已完成的业务量。

和去年同期的741.95万件比起，同比快速增长了171%。　　租车量快速增长快速增长的同时，在投递末端也长期存在种种问题。这种租车“最后一公里”的难题，让很多居民煎熬了脑筋。

有的市民体现，很多单位都规定无法开立快件，往家里投递又遇上这样那样的困难。一来二去，蠢了就更容易跟租车员再次发生争执。　　例如，不少市民就体现，现在缴个租车觉得太麻烦了，有时收不到还得奈何。同住芝罘区快乐东街的周女士告诉他记者，“我们这是杨家社区，也没有人给开立，有的租车员一听得我说道在下班，就很不高兴的样子，有时候还让我自己去他们网点所取。

”　　杨家社区的居民有苦恼，封闭式的新社区也是如此。社区的门卫不会老大着居民开立一部分快件，可是有时候不会再次发生快件遗失的问题。此外，还有不少快件是“货到付款”，不管是门卫还是社区物业公司，不不愿相接这种快件，最后还是得自己跑去租车网点取件，搞得太麻烦。

　　租车员：有苦衷期望取得解读　　一些居民对租车“最后一公里”服务有观点。实际情况是怎样的？记者昨天专访了部分租车从业人员。　　“租车投递无以这是广泛的问题，不管是新的社区还是杨家社区，某种程度都有。”百世租车的宋绍兵经理说道，“最后一公里”这个问题比较复杂。

封闭式社区，多数是不想租车车辆随意出入的，这么多的陌生人员随便出入，对居民的安全性可能会构成威胁。但是如果不想租车车辆出入，那么就面对没有人开立的问题。　　专访中，多位一线的租车员也向记者诉说他们了的心声。负责管理芝罘区金沟寨区片的租车员王先生告诉他记者，很多市民在网购时没誓约车主时间，快递公司在货到之后就不会第一时间展开仓储。

而收件人并不是全天候在家里等租车上门，往往是电话联系多次也没有人，遇上这种情况很不得已，不能让他有时间自己过来去一下。“电话费、多次上门车主这个钱，是我们租车员出钱，公司不给缺席。不是说道要表明我们多艰辛，而是期望多一份解读。”王先生说道。

　　措施：正式成立社区租车中心　　租车“最后一公里”的难题，虽然简单，但并非确有密码的有可能。在市邮政管理局等部门的大力提倡下，5月12日上午，我市首家“社区租车服务中心”在鹿鸣小区月开业。　　记者在开业现场了解到，我市首家“社区租车服务中心”已和顺丰、邮政、EMS、中通、圆通、汇通、申通、韵约等快递公司签定了服务协议，为社区业主获取全方位的发送租车服务，让居民可以足不出户就能享用到快捷便利的服务。

市邮政管理局市场监管科科长李涛向记者讲解，社区租车服务中心正式成立以后，各个快递公司的租车员就仍然必要和社区居民“面对面”了，租车员将快件送往服务中心后，服务中心不会和居民联系，居民可以自己到服务中心来取，有需要的话也可以由服务中心给居民送货上门。这样一来，仅次于程度地给居民获取了便捷，也让租车员增加了跑腿时间，同时也顾及到了社区居民的安全性。

　　不仅可收件，居民要发件也更加便利了，到服务中心几分钟就全部知会。在这里，各家快递公司都将收费标准挂在了墙上，收费多少一目了然。

　　市邮政管理局有关负责人回应，在社区正式成立“租车服务中心”是我市前进“租车三进”（进社区、进校园、入机关）工作的一部分，今后将在全市之后扶植和推展社区租车服务中心，为广大市民获取更好的便捷。

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