近日俄罗斯修建的全球首座海上浮动核电站“罗蒙诺索夫院士”号在3艘拖船的协助下离开了北极港口摩尔曼斯克，起航前往5000多公里外的楚科奇地区，涂着象征物俄罗斯国旗的白蓝红三色的船身看上去十分的醒目。“罗蒙诺索夫院士”号是一艘无动力的驳船，全长144米、宽度约30米、低10米、排水量5.6米、排水量超过了2.15万吨，船员70人，总耗资超过了4.8亿美元。该船一共装备了两套KLT-40型核动力压水堆，每座反应堆的发电量约35兆瓦，两台机同时运转可以获取高达70兆瓦的电力，充足供应一个20万人的小城用于。

除了发电之外，该船还能获取高达300兆瓦的热量，船上的海水淡化装置每天可以获取24万吨的淡水，这一点倒是很适合于海岛等缺点缺水的地区用于。“罗蒙诺索夫院士”号的主要用途就是为楚科奇自治区供电，以代替当地的老旧火电站和陆上核电站。该海上浮动平台除了向当地的居民供电之外，主要的服务对象还是石油平台，俄罗斯在北极地区有涉及的油气资源研发项目，因此“罗蒙诺索夫院士”号也出了人类坐落于地球最北端的核电站。

我国的中国海岛礁众多，尤其是像永暑礁那样吹沙填海造地建一起的人工岛堪称急迫的必须配有电站设施，像“罗蒙诺索夫院士”号这样的海上浮动核电站就尤其合适这些缺电缺油又缺少淡水的海岛用于。不过与北极地区有所不同，中国的南海不仅气温较高，而且长期有热带风暴，海况也比北极要险恶许多，像“罗蒙诺索夫院士”号这样的的无动力驳船用于一起很不方便。只不过我国早于在几年前就早已投放海上核动力平台的研制开发当中，首艘平台的型号HHP-25，该平台的总吨位比俄罗斯的额小，只有2万吨，配备了两套100兆瓦的分散式布置压水反应堆，单机发电功率25兆瓦，总发电量平均50兆瓦，使用单点系泊相同，配有DP-3动力定位功能，外用风浪能力近超强俄罗斯的同类平台。

据说该平台目前已相似竣工，同时还将研制更为先进设备的海上平台和水下平台，以适应环境险恶的南海气候与海况。由此可见，我国在这一领域远比俄罗斯领先。

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